I pneumatici di un veicolo a motore svolgono un ruolo importante. Questo vale non solo per le auto con motore a combustione, ma anche, per analogia, per le auto elettriche. La tendenza è verso la guida a emissioni zero e ci sono cose da sapere sui pneumatici.
Tuttavia, ci sono alcune differenze tra i pneumatici che devono essere prese in considerazione quando si monta un pneumatico per auto economico, efficiente e sicuro. Poiché un’auto elettrica è strutturalmente diversa da un’auto a combustione, anche i fattori “economia” e “consumo energetico” giocano un ruolo importante.
Quali sono i punti chiave degli pneumatici per auto elettriche?
L’obiettivo è naturalmente quello di sfruttare al meglio la carica della batteria e il peso morto di un’auto elettrica è superiore a quello dello stesso modello a combustione. Per questo motivo, per le auto elettriche vengono prodotti pneumatici speciali, con una mescola di gomma particolare. La natura del battistrada e quindi l’aderenza sono state adattate anche allo spazio di frenata, che è più lungo a causa del peso.
Questo tipo di pneumatico a bassa resistenza al rotolamento è caratterizzato da un grande diametro e da un battistrada piuttosto stretto. Per alcuni non addetti ai lavori, questo look sembra piuttosto insolito, ma ha un senso. Studi appositamente realizzati indicano che questa apparecchiatura ottimizza la portata. Per “guadagnare” chilometri si tiene conto della resistenza al rotolamento e persino della resistenza dell’aria.
La situazione è leggermente diversa per i veicoli potenti. In questo caso, è necessario un pneumatico di dimensioni maggiori per trasmettere la potenza alla strada. Inoltre, alle alte velocità, la sicurezza gioca un ruolo importante. L’utilizzo ottimale della gamma è quindi piuttosto trascurato per i veicoli sportivi.
“I conducenti di auto elettriche dovrebbero acquistare pneumatici speciali che supportino le prestazioni delle auto elettriche” – Portavoce Autoreifen-Billiger.com
Un’auto elettrica è solitamente caratterizzata da una forte coppia, che sollecita maggiormente il battistrada e i pneumatici, soprattutto in fase di avviamento. La composizione del materiale del pneumatico deve quindi prevenire un’usura maggiore.
Nel frattempo, si sta prestando attenzione anche al rumore di rotolamento di questi pneumatici per auto. Il rumore di rotolamento di questo tipo di veicoli è molto più basso di quello dei motori diesel o a benzina. Le nuove tecnologie consentono di eliminare i rumori sgradevoli che altrimenti il pneumatico emetterebbe.
Che cosa si deve considerare?
Per un pneumatico per auto, l’indice di carico svolge un ruolo di “supporto”. Tenere conto dell’indice di carico in relazione al peso del veicolo. Di norma, è possibile scoprirlo chiedendo una consulenza a uno specialista.
Potete anche utilizzare le relazioni e le valutazioni degli esperti per trovare il pneumatico più adatto ed efficiente dal punto di vista energetico per le vostre esigenze.
Per una guida confortevole, è consigliabile scegliere pneumatici con il livello di dB(A) più basso possibile per la vostra auto elettrica. È possibile trarne vantaggio anche su asfalto a grana grossa e su superfici stradali irregolari.
Cosa è importante per la manutenzione degli pneumatici di un’auto elettrica?
Oltre all’usura causata dall’elevato chilometraggio, una corretta manutenzione garantisce una lunga durata.
Come per gli altri pneumatici, la pressione deve essere controllata a intervalli regolari e, se necessario, il pneumatico deve essere gonfiato correttamente. Una prolungata mancanza d’aria comporta una maggiore resistenza al rotolamento e il pneumatico dell’auto viene anche “rullato”, il che può danneggiare il tessuto. In linea di principio, il battistrada deve poggiare per tutta la sua larghezza sulla superficie stradale.
In ogni caso, alcune auto elettriche sono dotate di uno speciale sensore nella valvola, che segnala in tempo un’eventuale perdita di pressione.
Valori corretti nella misurazione dell’assale contribuiranno anche alla durata di vita. Se portate la vostra auto elettrica a fare un controllo o un’assistenza annuale, dovreste approfittarne.
Naturalmente, è bene evitare qualsiasi contatto improvviso con la pavimentazione ed evitare buche o grossi blocchi di ghiaccio. Se si verifica un evento del genere, è consigliabile rivolgersi a uno specialista o a un’officina il prima possibile. In questo modo si eviteranno danni conseguenti al telaio o ai pneumatici dell’auto. A seconda dei danni subiti dal cerchio, un riequilibrio può ripristinare l’ordine.
Se si tengono in considerazione i parametri indicati e le linee guida raccomandate per i pneumatici per auto elettriche, si può prevedere una lunga durata e quindi un piacere di guida più lungo.